1、轨枕埋设应满足滑县矿用道岔设计的坡度和密度,木枕轨间距按0。8m埋设。2、采用水泥轨枕时,在钢轨接头处应铺设木轨枕。所有木轨枕均应将大面朝下,但小面的小宽度不得小于10cm。3、所有轨道接头均应使用与轨型一致的鱼尾板,保证接头平整,缝隙不超过5mm,安装鱼尾板连接螺钉时应注意把固定螺帽安排在内侧,其长度以能装两个半螺帽为宜。4、加工弧形轨时,滑县矿用道岔应安放平稳,并按照“一顶二拉”的原则进行施工。“一顶二拉”指的是这次顶的位置恰好是下次抵(拉)的位置,保证弧形自然。
道岔是铁路上的线路连接设备,也是重要的铁路配件之一,滑县矿用道岔根据实际使用的不同需求,分为不同的型号和类型,无论是哪种道岔,从体上都具有相同的功能和特点,我们是专业道岔厂家,今天就铁路道岔的功能和特点给大家做如下分享。道岔的功能:道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备,是滑县矿用道岔Welcome大发购彩大厅速发的一个重要组成部分。道岔的特点:轨道的薄弱环节之一:限制列车速度、德国安全性低等。构造复杂,使用寿命短,养护维修投入大。
波浪磨耗是指滑县矿用道岔钢轨顶面上出现的波浪状不均匀磨耗,实质上是波浪形压溃。波磨会引起很高的轮轨动力作用,加速机车车辆及轨道部件的损坏,增加养护维修费用。影响钢轨波磨发生的因素很多,涉及到钢轨材质、线路及机车辆条件等多个方面。总的来说,动力作用是钢轨波磨形成的外因,钢轨材质性能是波磨的内因。打磨钢轨是现在有效的消除波磨的措施。除此还有以下一些措施可以减缓波磨的发展:用连续焊接法消除钢轨接头,提高轨道的平顺性。改进滑县矿用道岔Welcome大发购彩大厅速发钢轨材质采用高强耐磨钢轨,提高热处理工艺质量,消除钢轨残余应力。提高轨道质量,改善轨道弹性,并使纵横向弹性连续均匀。保持曲线方向圆顺,设置合理,外轨工作边涂油。轮轨系统应有足够的阻力等。
滑县矿用道岔具有以下特点:1.手柄长度可伸缩290MM,当道岔转换阻力不大时,可缩短手柄长度,反之,延长手柄长度。为减小手柄扳动行程,其手柄把能够旋转180度,便于人力操作。2.上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起,调整后再落入来实现。3.为克服扳动阻力,手柄头内设计为球心滑块结构,其结构扳动灵活。4.直角拐旋转中心主轴上,装有滚动轴承,提高了滑县矿用道岔Welcome大发购彩大厅速发的使用寿命和精度。5.凡旋转轴孔之间,均装有具有自润滑性能材料的衬套。6.拉杆与道岔之间的连接,采用了微调器,安装后在使用过程中,使其不用拆除连接销,即可对道岔开口及密贴状况进行调整。