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道岔是铁路上专用配件，道岔在铁路上起着很重要的作用，是铁路安全通行的保障，选择和使用道岔需要根据实际的需要匹配合适的产品，道岔的型号和类型有很多，今天，我们承德橡胶垫给大家道岔中的其中一种-活动心轨道岔。在铁路上，当车轮在通过辙叉时，从两根翼轨的较窄处到辙叉心的之间有一段空隙，这就是道岔的有害空间。车轮通过此处时，有可能因走错辙叉槽而引起脱轨。设置护轨的目的也就在此，承德橡胶垫Welcome大发购彩大厅速发要强制引导车轮的运行方向。尽管如此，这个有害空间存在限制了列车通过道岔的速度，对开行高速列车十分不利。
道岔在铁路领域上应用很多，而且道岔的型号和种类很多种。不同的环境和条件下对道岔的需求也不一样，今天我们承德橡胶垫给您介绍道岔型号和种类。1、单开道岔，单开道岔的主线为直线，侧线由主线向左侧或右侧岔出。它由转辙器、辙叉、护轨和连接部分组成。单开道岔是线路连接中采用较多的一种道岔，约占各类道岔总数的90﹪以上。2、对称道岔，对称道岔由主线向两侧分为两条线路，承德橡胶垫个部件均按辙叉角平分线对称排列，两条连接线路的曲线半径相同，无直向或侧向之分，因此两侧线运行条件相同。
承德橡胶垫在铁路上需要长时间的承受列车通行带来的强大负载以及严重的摩擦产生的磨损，所以铁路道岔对产品质量的要求很高，只有高质量的铁路道岔才能保障列车的安全通行，给铁路运输提供有效的安全保障，在日常的使用中，还要注意防范铁路道岔一些常见问题，撑握常见故障的维修。1、根据线路、道岔状态起道、拨道和改道，全面捣固。混凝土枕地段，捣固前撤除所有调高垫板；混凝土宽枕地段，垫碴与垫板相结合。调整线路、道岔各部尺寸，拨正曲线。2、清筛枕盒不洁道床和边坡，整理道床翻浆冒泥，补充道碴，整理道床。更换、方正和修理轨枕。3、承德橡胶垫调整轨缝，整修、更换和补充轨道加强设备，整治线路爬行，锁定线路、道岔。
1、轨距按标准加宽后不大于3mm，辙岔前后的承德橡胶垫轨距偏差+3mm，-0mm；2、尖轨前端、直曲连接轨中部和道岔后部的两股钢轨的水平偏差不大于5mm；3、水平方向直线目视平顺，用10米弦不超过10mm，曲线目视圆顺，用1米弦量相邻两点正矢差不大于2mm，用2米弦量相邻两点正矢差不大于3mm；4、轨面前后高低目视平顺，用10米弦量不超过10mm；5、接头处两轨面高低和内侧左右错差不大于2mm；6、尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动。承德橡胶垫Welcome大发购彩大厅速发尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm！
