1、与前后线路衔接不良,线路方向和高低超限。渡线线路的设计线间距与实际线间距有误差,沧州道岔辙叉发生纵向位移,造成铺设后线路方向不良。2、轨距超限,铁轨预铺过程中,铁轨轨距调整块号码安设不对,轨距挡板、大垫板螺栓锈蚀磨耗,造成了挡板及螺孔扩大离缝。3、轨向不良,轨距变化不均匀,与区间无缝线路锁定轨温差超标,钢轨发生纵向位移,限位铁扭曲或顶死。4、高低超限,道床污染版结、排水不良,造成线路暗坑吊板和翻浆,接头焊道凹凸不平等问题。5、直尖轨拱腰变形,沧州道岔辙叉Welcome大发购彩大厅速发锁定轨温度过高或过低,基本轨发生纵向位移。
该沧州道岔辙叉具有惊人的换热效率,远远突破了传统的冷却器至少两倍以上,对于同样工况的饱和蒸汽或过热蒸汽样水、冷却水温度、流量、压力、以及所测样水被冷凝到同样的样水流量条件下,其降温效果完全可以替代两只串联的传统冷却器,而外型结构仅为φ108的筒体直径和400mm的长度,此沧州道岔辙叉不仅特别适用于高温样水管路,而且可降低整套装置造价,使之与同类型产品具有特别强大的市场竞争力。它的螺旋管由不锈钢管冷作卷管而成,它由内螺旋和外螺旋双层组成,共同安装在一个筒体内,特殊的工艺技术消除了冷作卷管所产生的内应力,寿命可达七年以上。
沧州道岔辙叉的作用以及它的使用原则体现在这里:它与钢轨接触部分及螺栓要涂油。穿鱼尾螺栓时,螺帽须内外相互错开。螺栓穿不上时,应用锤敲打鱼尾板两头,把眼对准,不准用锤硬把螺栓打入。在对沧州道岔辙叉拧螺栓时,以一人使用55厘米螺丝扳子为准,不能用太长的螺丝扳子或二人扳拧。上螺栓的程序,如用四孔的板材,先上紧中间两作用个鱼尾板的使用原则,再上两边的,两边上紧后,再把中间两个紧一次。在使用的时候一定要安照相关要求进行工作。
1、轨枕埋设应满足沧州道岔辙叉设计的坡度和密度,木枕轨间距按0。8m埋设。2、采用水泥轨枕时,在钢轨接头处应铺设木轨枕。所有木轨枕均应将大面朝下,但小面的小宽度不得小于10cm。3、所有轨道接头均应使用与轨型一致的鱼尾板,保证接头平整,缝隙不超过5mm,安装鱼尾板连接螺钉时应注意把固定螺帽安排在内侧,其长度以能装两个半螺帽为宜。4、加工弧形轨时,沧州道岔辙叉应安放平稳,并按照“一顶二拉”的原则进行施工。“一顶二拉”指的是这次顶的位置恰好是下次抵(拉)的位置,保证弧形自然。