该唐山调速耦合器具有惊人的换热效率,远远突破了传统的冷却器至少两倍以上,对于同样工况的饱和蒸汽或过热蒸汽样水、冷却水温度、流量、压力、以及所测样水被冷凝到同样的样水流量条件下,其降温效果完全可以替代两只串联的传统冷却器,而外型结构仅为φ108的筒体直径和400mm的长度,此唐山调速耦合器Welcome大发购彩大厅速发不仅特别适用于高温样水管路,而且可降低整套装置造价,使之与同类型产品具有特别强大的市场竞争力。它的螺旋管由不锈钢管冷作卷管而成,它由内螺旋和外螺旋双层组成,共同安装在一个筒体内,特殊的工艺技术消除了冷作卷管所产生的内应力,寿命可达七年以上。
唐山调速耦合器中外螺旋管内的样水在呈螺旋运动的冷却水中进行热交换,内螺旋管内的样水在呈涡流运动的冷却水中进行热交换,两种冷却水巧妙地匹配在一只冷却器中进行对流流动,很显然该冷却器具有非常优异的强迫对流换热性能,此特性又能使其对应的结构尺寸设计得较小,唐山调速耦合器生产厂家Welcome大发购彩大厅速发从而使水汽取样装置不会因大容量火电机组取样路数和每路的水汽品质监测参数的增加,而导致整个装置体积的大幅度增加,同时也减少了检修和维护量。对于一般需要由2个以上冷却器降温的样点,我公司只用一个冷却器就可以满足要求。
1、9,12,18,30实际是铁轨号数,也就是唐山调速耦合器产品型号,也就是辙叉直股与曲股夹角的余切直,这是理论区分。2、实际直观的可根据长度区分,一般9号铁轨全长为30多米,12号铁轨为40多米,18号铁轨为60多米,30号铁轨为100多米。3、注意看铁轨标记,一般厂家在生产时会在铁轨某一部位做上产品标记,比如在尖轨前端轨腰处做标记牌,上面有产品名称及一些主要参数,或者在可动心辙叉前端翼轨处做上产品标记,如果辙叉为整铸辙叉一般在其侧面铸有唐山调速耦合器产品型号。
1、轨距按标准加宽后不大于3mm,辙岔前后的唐山调速耦合器轨距偏差+3mm,-0mm;2、尖轨前端、直曲连接轨中部和道岔后部的两股钢轨的水平偏差不大于5mm;3、水平方向直线目视平顺,用10米弦不超过10mm,曲线目视圆顺,用1米弦量相邻两点正矢差不大于2mm,用2米弦量相邻两点正矢差不大于3mm;4、轨面前后高低目视平顺,用10米弦量不超过10mm;5、接头处两轨面高低和内侧左右错差不大于2mm;6、尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm,无跳动。唐山调速耦合器尖轨损伤长度不超过100mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm!
作为一家专业的唐山调速耦合器生产厂家,主要从事于各种道岔的铺设工作,且有着丰富的经验,成熟的技术,同时也对道岔的了解也非常的全面。为了回报广大客户多年来的支持,也为了能够让大家更加了解道岔,通过合理的保养维修道岔,延长道岔的使用寿命,降低道岔故障率。唐山调速耦合器的养护维修主要是以预防为主,防治结合,修养并重,从加强道岔结构入手,强化道岔的整体性和稳定性,认真观察与原结构不同部位的工况,特征,发现问题后尽快找出解决办法,精心养护,提高道岔的整体平顺性。