为什么铁路轨道上面有很多石子？

       修铁路是一项大工程，不管是人力物力修建一条铁路需要很长的时间，铁路可以让火车从这个城市通往另一座城市，这就是它的神奇之处。大家平时坐火车时有没有发现铁路两旁为什么都是小石头，这些小石头有什么作用？下面铁路配件供应厂家给大家分析一下。

　　防陷减压

　　我们知道，火车载重和自重都十分大，假如将钢轨直接铺在路面上，钢轨与路面的接触面积很小，路面遭到的压强就会很大，路面接受不了如此宏大的压强，就会出现上下不平的沉陷，火车在这样的轨道上行驶是十分危险的。因而人们将钢轨铺在枕木上，又将枕木铺在碎石上，这样火车向下的压力经过钢轨传到枕木，再从枕木经过碎石传到较大的路面上，使路面的受力面积增大，遭到的压强就会显著减小，这样路面就不会沉陷了。因此钢轨铺在枕木碎石上，可以有效地减小对路面的压强，避免路面下陷。

　　定向抗震

　　火车不停地飞驰在钢轨上，车轮在钢轨的接头处要猛烈地撞击，在这种撞击下，钢轨会发作很大的震动，若把钢轨钉在枕木上，而不是将枕木铺在碎石上，激烈的震动很容易使枕木挪动位置，这样钢轨的方向就容易移动，时间长了钢轨就会左右倾斜，上下不平，因此火车也就无法正常行驶。在枕木四周填满碎石子，碎石就会抵消掉钢轨所传来的震动，所以钢轨下面的枕木碎石有抗震定向作用。

　　降噪减振

　　学过物理的应该知道，声音是由物体振动产生的，物体振动得越快，则其音调越高；振动的幅度越大，则其响度越大。高速行驶在钢轨上的火车，车轮与钢轨接头处碰撞而振动产生的声声响度很大，这种振动经过空气和地面等介质传向铁路两侧很远的地方，构成了噪声，严重影响了铁路周围人们的正常生活。而把钢轨铺在枕木和碎石上枕木和碎石使钢轨具有了弹性，在一定程度上吸收和缓解了火车车轮的冲击，降低了钢轨振动的幅度和频率，使噪声显著减小。因而钢轨铺在枕木碎石上，还能减振吸声，降低噪声。

　　排水防潮

　　之前，钢轨枕木的材质一般为木，木头直接铺在地面上，湿润的空中会慢慢地浸蚀它们，时间长了会使枕木腐朽破败，钢轨生锈也易导致钢轨下面的枕木碎变形，严重影响火车的行车平安。而在钢轨枕木下垫上碎石，一方面将钢轨枕木与地面隔开，保持钢轨枕木的枯燥；另一方面枕木下面的碎石之间存在着很多缝隙，落下的雨水能经过碎石间隙疾速渗入散开。所以钢轨铺在枕木碎石上有利于防潮排水。如今，很多地方的铁路已用钢筋混凝土枕木替代了木质的枕木，这能够使得枕木的寿命大大地延长，更有利于行车的平安。

　　看完铁路专用道岔厂家的介绍是不是才明白小石头原来这么重要，其实这不是普通的小石头，是花岗岩的石头，经过人工处理才变成现在的小碎石。因为花岗岩石头硬度比较强，可以承受大型机械的力量。