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昌盛机械对于道岔有什么维修技术
铁路道岔是铁路建设的关键环节。它的应用实现了列车从一条轨道到另一条轨道的转换，不仅提高了列车的运行效率，而且减少了铁路线路的铺设量。铁路道岔也是铁路中一个特别薄弱的环节，在使用中往往是与铁轨铺设在一起的田野，如果没有对铁路道岔进行良好的养护工作，就会直接影响到铁路的正常使用，下面就来铁路道岔生产厂家看看铁路道岔的养护技术有哪些。
1.在线上焊接时，温度不应低于0℃。松开列车时，焊缝温度应低于300℃。在重焊过程中，应保持无缝线锁轨温度不变，并如实记录重焊前后两标志间轨长变化情况。
2.拉动铁路道岔的大方向，使道岔处于正确的位置，与前后线路连接直线，无摆弯和弯角。具体为先拉直料，然后确定好支撑，通过量规后确定其他料。
3.对于方向小、弯断、轨距变化率差的地方，通过细拉对钢轨硬弯进行矫正，以达到良好的方向。调整量规的主要部分是调整量规块，配合系列枕调整底板的“T”型螺栓间隙。
为了保证铁路专用道岔的正常使用，铁路职工也会定期对道岔进行检修，发现问题将及时更换。铁路道岔作为轨道的关键组成部分，也会影响铁路的运行速度，为了提高列车的运行速度，也需要在启动时选择铁路道岔。根据不同的用途，派生出的铁路道岔类型也很多，在选择铁路道岔时应严格检验道岔的质量。
