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铁路道岔上跳线如何安装
铁路道岔是由各种铁路配件组成的，在安装时需要格外小心，否则很有可能导致列车脱轨，造成安全事故，所以有必要定期对铁路配件进行检测，及时发现问题，解决问题。安装铁路专用道岔连接杆配件时，外锁装置必须没有旧裂纹，彼此之间不能有摩擦，不能有磨损，损失不能太大，绝缘性能必须良好。那么在安装铁路跳线道岔时应该注意哪些细节呢?
1.施工的工具和材料应放置在非侵入的位置，施工人员应时刻注意警卫的指挥，听到声音立即将车往外线隐藏，严禁在相邻的线路内行驶。
2.道岔跳线安装直，固定好，不得松动。跳线穿过钢轨底部下方的距离不得小于30mm，并不得埋道砟。
3.道岔跳线、插头焊接牢固，不得出现铁锈脱落现象。插头不允许弯曲，在外露导轨的另一边的驱动深度为1-4mm。插头与插头紧密接触，插头用白色调合漆密封。
4.道岔跳线型号、规格应满足设计要求，安装位置按图纸安装。电气化部分采用37*1.2跳线，非电气化部分采用19*1.2跳线。
铁路道岔的电杆安装在轨道绝缘接头后面的3-4轨枕间距处。使用发电机和电钻时，必须使用电击安全装置保护。铁路道岔生产厂家为了延长轨道电路，铁路道岔跳线主要是在道岔位置通过电缆与轨道和道岔连接，从而保证形成完整的轨道电路并检测到轨道所占用的设备。
