阻车器在现代社会的使用
几十年来,矿山因跑车事故造成的人员伤亡事件不计其数,成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。阻车器是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置,分为常开和常闭式两种,可以有效的阻止跑车下滑,避免重大事故的发生。
阻车器的外形多种多样,但其结构及工作原理基本相同。此外,阻车器在使用上的要求也越来越高,并且手动阻车器有逐渐被气动阻车器取代的趋势。手动阻车器的缺点主要有:性能低,不能实现远距离控制,动作不灵活,操作费力以及不美观等。气动阻车器基本解决了手动阻车器的这些问题。
都知道在矿井工作场总有一断路途被称作为矿井的运输咽喉要道,在这条运输咽喉要道上常常会出现许多矿车或架空线电机车,如果这条路较为平坦在正常的运作中可能会很平稳,相安无事,但是如果这条路出现斜坡时呢?虽然这条路被称作是矿井的运输咽喉要道,但是这条路在许多矿业生产中,常常都是开放区域,在白天更是有许多作业人员在轨道线路上或两侧作业,如果一旦发生跑车事故将会造成很严重的影响。
为了防止跑车事故带来的严重损失,阻车器慢慢的被人研究,生产出来,刚一开始,可是虽然阻车器生产了出来,并且被安装在井口斜坡处,用来降低矿车缓冲了,可是有时还会出现意外,这时人们开始继续研究阻车器,发现早器阻车器的操作较为复杂,反应较为缓慢,经常出现错误,为了改善这一现象和情况,气动阻车器诞生了。
为了改善阻车器的种种缺陷,人们再生产气动阻车器时进行了种种修改,使气动阻车器成为了新一代阻车设备。
电动阻车器的特点是:
动作灵活,工作稳定可靠,维修十分便捷;
实现了自动化控制,减少了操作程序;
气动阻车器在受到很大撞击力时有缓冲装置进行缓冲了,对阻车器有一定保护作用。