铁路道岔配件:道岔调整方案
铁路道岔是铁路不可缺少的一部分,Welcome大发购彩大厅速发道岔可以使列车从一条轨道到另一条轨道,为铁路修建的地段少了,还可以实现机车的转弯或来回。
1.测距和偏压调整。调整时应根据直线基础导轨的侧边和先调整轨距后调整轨距的步骤,使检测点轨距与导轨曲线轨距之间的允许偏差满足设计要求。通过垫片调节垫片高度,微调水平开关。道岔的高度和高度不得超过设计限值。滑动工作台实心扁平,PAD与工作台间隙不超过标准
2.钢轨工作边沿的小间距应调整到位,不得大于设计允许偏差值。
3.由于等级道岔微调,采用逐级加垫敷设。道岔低,水平不超过设计限值。滑床板坐平坐实,板压板间隙不超标。
4.调节水平限位调节表,使道岔方向超限位点局部微调。直股工作侧平直度应满足规定指标,弯股工作侧弯曲段应光滑无硬弯。
5.调整量规。测点偏移量和引导曲线偏移量的允许偏移量满足设计要求。调整好整个道岔后,再次拧紧弹簧螺栓和道岔枕螺栓副,拧紧力矩达到设计值。
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