铁路道岔配件指导道岔普通铺设方法

2020-09-28 09:24:43

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　　铁路道岔配件指导道岔普通铺设方法

　　朋友经常在铁路工作或经常使用火车通过的朋友一定很熟悉铁路道岔,根据我国地面条件是不同的,跟踪的方式构建也不同,自然是为了更好地适应火车的正常运行,使用铁路道岔的类型也有很大区别。

铁路专用道岔

　　为了给铁路道岔供应商和铁路道岔需求供应商提供更大的便利，还生产了各种类型的铁路道岔。铁路是一项大工程，铁路道岔是铁路的主要环节，道岔的铺装性质也关系到列车的正常运行。铁路道岔铺装前的准备工作:

铁路专用道岔

　　(1)铺设前应熟悉铁路道岔的类型、结构、主要尺寸、各部件和数量。

　　(2)对铁路道岔范围内的道岔表面进行平整，铺设道岔枕和钉轨连接件。

　　(3)根据站场坐标里程，先确定铁路道岔的中心桩和首桩;尾桩分岔和边线尾桩分岔。铁路道岔位置桩必须用钢尺进行测量和校核。如果铁路道岔侧线后有附加曲线，则应同时测量附加曲线的交叉口桩、曲线起桩和尾桩。

　　铁路道岔常用铺设方法:

　　一、侧位预铺插入。在现有线路上增设铁路道岔或更换铁路道岔时，应采取预置插边的施工方法。铁路道岔在侧面集合进入设计位置，需要在短时间内临时封锁线路，拆除既有钢轨或既有铁路道岔，并将预先铺设的铁路道岔滑入设计位置。插入完成后，铁路道岔将在完成前后与现有轨道及信号装置连接。

　　二、机械分段铺设。对于客运专线或铁路道岔较多的路段，可采取工厂组装工作台定位组装，火车运输到现场，机械段铺设，以保证铁路道岔施工精度和铺设速度。

　　铁路道岔厂家也告诉我们，铁路道岔的前期铺装是保证后期列车能正常运行和道路前提，后者的维护和大修也是必不可少的。根据铁路道岔的不同类型，还应采用不同的铺路方式进行铺路，以便更好地发挥铁路道岔的作用。作为铁路道岔供应商，我们提供的铁路道岔型号齐全，质量也经过严格检验，让您使用放心。

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