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铁路道岔厂家是如何纠正道岔磨损的
道岔是列车在运行过程中转弯的辅助设备，它可以方便列车从一条轨道切换到另一条轨道。随着生产技术的发展，铁路道岔的应用越来越多，铁路道岔的种类也越来越多。但是道岔是轨道上比较薄弱的一个环节，如果道岔保养不好，在列车运行过程中很容易造成道岔磨损，那么该如何矫正呢?
(1)加强监测弯曲铁路、磨边的早期阶段应当及时抛光,投票率在日常维护和维修,消除疾病的方向投票率尽可能减少铁路的额外压力,减缓曲线钢轨侧磨的发展,延长使用寿命，必要时可对弯曲导轨上油润滑。
(2)注意控制顶铁的状态，不要顶死自缝。顶铁会造成下一机芯难以闭合，钢轨侧弯向内，使钢轨平整度变差。顶铁开口较大导致钢轨自由长度加长，钢轨由点位位移变为线位移。轨道和基本轨道受到侧向冲击力的增大，道岔部分的框架难以维护。运动部分粘接不紧，进而增加了钢轨的侧磨。
(3)应及时对道岔滑板上油，消除道岔滑板因上油不良而造成的传递力阻力过大，导致道岔不紧粘现象。
这里提醒大家注意即使没有火车上的道岔,如果不准备更换维护也会导致铁路道岔损失,天气和周围环境变化会影响钢轨,也有些人会引起钢轨腐蚀,所以是非常重要的,做好维护铁路铁路。这也就要求铁路养护人员要做好道岔的日常养护工作，这样才能更好的利用道岔，保持列车的正常运行。
