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铁路道岔配件都有哪些作用
铁路道岔是跟踪的关键部分,它还直接影响训练指导的问题,和火车是非常大的,在转动的过程中铁路道岔将会影响火车,所以在道岔的道岔的选择和安装必须按照要求。铁路道岔是由许多部分组成的，根据不同道岔模型，其组成部分也有一定的差异，让我们来看看铁路道岔的基本组成。
钢轨型式:根据机车和机车车辆轴重、运输密度和铁路运行速度选择钢轨型式。
道岔点部分:现有线路改造中使用的道岔点在基础钢轨框架中仍采用双点钢轨改造结构。除承受垂直荷载和锥形截面外，基础钢轨框架在锥形钢轨全长度范围内还承受轮轨相互作用的水平力。尖头钢轨是由特殊轧制的异形型钢钢轨制成。在鞋跟处的短特殊截面的尖头钢轨被锻造成标准钢轨截面，可与导轨连接或焊接。
蛙形部分:蛙形部分的原理是使框架内的活动导轨与翼型导轨相转换，相应的翼型导轨闭合，引导车轮运行方向，承受垂直和水平载荷。为了给活动钢轨的安装和转换设备提供足够的空间，可以从结构上解决高锰钢铸造翼轨的问题。
综上所述，是一些铁路道岔的组成，也是方便施工人员做道岔维护和安装的重点。铁路道岔有多种不同类型，铁路道岔也是铁路速度的关键，如果道岔质量达不到，就难以达到速度的目的。我公司提供全套道岔型号，并在生产中也有严格的质量检验和技术测量，欢迎来电咨询。
