当使用铁路专用道岔时,有什么锁闭方式
铁路道岔是轨道上一个特别重要的环节,铁路道岔的使用,毕竟是发挥火车从一条轨道到另一条轨道的转弯,在转向时需要对火车产生很大的影响,那么道岔的固定就显得尤为重要。为避免列车转弯时道岔损坏或活动,经常采用一些方法对道岔进行锁定。有很多方法可以锁定道岔。让我们来看看什么铁路道岔被锁住了。
预先锁闭:利用控制台办理进路,信号开放;
完全锁闭:进路锁闭,列车进入接近区段;
区段锁闭:列车在道岔区段运行;
单独锁闭:使用有锁闭功能的按钮锁闭道岔;
引导锁闭:使用有锁闭功能的引导信号按钮锁闭道岔;
机械锁紧:操纵道岔,操作到位,点轨紧附在基础轨上,道岔机锁紧道岔;
手动锁紧:手动旋转道岔时,如果道岔机故障无法锁紧,则用道岔钩锁紧道岔。
综上所述就是铁路道岔在实际应用中的一些锁紧方法,只有充分了解这些,才能更好地做好锁紧工作。此外,铁路道岔也是由许多铁路道岔配件件组成的。道岔在使用中要做好维护工作,特别是在冬季,当室外环境不好的时候,工作人员要做好道岔的维护工作,及时发现松动的部件并拧紧,避免列车运行中出现问题。